head_bn_item

Stroj za označevanje cest

  • Thermoplastic Road Marking Paint Remover Machine

    Termoplastični stroj za odstranjevanje barve za označevanje cest

    Termoplastični stroj za odstranjevanje barve za označevanje cest se uporablja za odstranjevanje in čiščenje odpadnih starih linij pred označevanjem termoplastične barve.

    Motor poganja brusilno glavo, da se hitro vrti. Brusilna glava odstrani izbočeno površino pod vplivom centrifugalne sile in počisti črte za označevanje.

    Oprema vsebuje zmogljivosti odličnega odstranjevanja, hitro hitrost odstranjevanja ter zelo preprosto upravljanje in vzdrževanje.

  • Road Cleaning and Blowing Machine

    Stroj za čiščenje in pihanje cest

    Čistilni stroj ne samo, da lahko popolnoma odstrani prah, blato in cementne gnojevke na površini ceste, ampak lahko tudi izboljša kakovost gradnje. Pihalni stroj se po čiščenju odstrani tlakovce, nečistoče in plavajoči prah. Stroj za čiščenje in razpihovanje cest je ena od potrebnih pomožnih naprav pri gradnji cestnih označb.

  • Automatic / self-propelled Thermoplastic Road Marking Machine with car/truck/vehicle

    Samodejni/samohodni termoplastični stroj za označevanje cest z avtomobilom/tovornjakom/vozilom

    Samohodni termoplastični stroj za označevanje cest je ena glavnih naprav pri gradnji termoplastične ali vroče taline. Ta izdelek je enostaven po strukturi, prilagodljiv pri delovanju in prihrani pri gradnji, zlasti pri prehodu z zebro, ki ga je tudi enostavno uporabiti. Očitno je boljši od podobnih izdelkov in je opremljen s podreferenčnimi merili za hitro preklapljanje referenčne črte različnih zapletenih cest in nepravilnih linij označevanja.

  • Hand-Push Thermoplastic Road Marking Machine

    Ročno potisni termoplastični stroj za označevanje cest

    Ročno potisni termoplastični stroj za označevanje cest je ena glavnih naprav pri gradnji termoplastične ali vroče taline.

    Ta izdelek je enostaven po strukturi, prilagodljiv pri delovanju in prihrani pri gradnji, zlasti pri prehodu z zebro, ki ga je tudi enostavno uporabiti. Očitno je boljši od podobnih izdelkov in je opremljen s podreferenčnimi merili za hitro preklapljanje referenčne črte različnih zapletenih cest in nepravilnih linij označevanja.

     

  • 1200kgDouble Tank Thermoplastic Preheater YF10001200

    1200kg Termoplastični predgrelnik z dvojnim rezervoarjem YF10001200

    Najprej se del barve vnese v grelnik vode za ogrevanje. Ko temperatura barve doseže 180-200 ℃, pritisnite mešalni ventil za mešanje in neprekinjeno dodajajte novo barvo v tekočem stanju. Ko temperatura barve v kotličku doseže 210 ℃, se barva namesti v stroj za označevanje skozi izpustno odprtino za gradnjo

  • Double Tank Thermoplastic Preheater CYF10001200

    Termoplastični predgrelnik z dvojno posodo CYF10001200

    Dvovaljni termoplastični predgrelnik za olje in plin je izboljšan na osnovi termoplastičnega predgrelnika na plin. Oprema je opremljena s posebno dvonamensko pečjo na olje in plin, ki ima hitro hitrost taljenja in visoko učinkovitost, zlasti pri uporabi dizelskega goriva kot goriva. Priročno, ni potrebe po izgubi časa za točenje goriva; v odročnih gorskih območjih in na planotah je vsebnost kisika v zraku nizka, dizelsko gorivo očitno ugodnejše od utekočinjenega plina, kar zmanjšuje stroške gradnje, saj je nova generacija termoplastičnega predgrelnika prva izbira gradbene ekipe.

  • Double Tank Thermoplastic YF600

    Termoplastični dvojni rezervoar YF600

    1. Splošni koraki uporabe: najprej pripravite dovolj dizla, motornega olja, hidravličnega olja in vode (za hlajenje vode). Pripravite se na preprečevanje in zaščito pred požarom ter preverite in popravite sistemsko opremo, da se prepriča, da je v dobrem stanju. Po zagonu dizelskega motorja brez obremenitve ga postopoma naložite na 5-6mpa (ne več kot 8Mpa), del prevleke nalijte v kotliček za vroče taljenje za ogrevanje in taljenje. Ko temperatura premaza doseže 100 ~ 150 ℃, zaženite mešalnik za mešanje in nenehno dodajajte nov premaz v stanju pretoka, skupna količina dodanega premaza pa mora biti manjša od 4/5 prostornine kotlička. Ko temperatura prevleke v kotličku doseže 180 ~ 210 ℃, je v pretočnem stanju. Tekočo barvo vstavite v stroj za označevanje skozi izpustno odprtino za označevanje konstrukcije. Pogoji hranjenja in praznjenja se določijo glede na količine, čas gradnje in vremenske razmere. V normalnih okoliščinah je treba materiale porabiti na koncu gradnje.

    2. Pred uporabo in med vzdrževanjem: poskrbite, da hidravlični sistem ne pušča ali blokira; Preverite puščanje ali blokado plinskega sistema; Prepričajte se, da šoba ni blokirana ali da je prezračevalna luknja prevelika. Po vžigu se plamen prilagodi modri barvi; Krmiljenje plinskih ventilov je učinkovito.

    3. Pet ali šest dni po prvi uporabi zamenjajte vse hidravlično olje v rezervoarju za hidravlično olje, mesec dni kasneje drugič zamenjajte olje in redno preverjajte in čistite filter rezervoarja za hidravlično olje.

    4. Redno prenavljajte in vzdržujte dizelski motor.

  • Single Tank Thermoplastic Preheater

    Termoplastični predgrelnik z enim rezervoarjem

    Toplotni predgrelnik je ena glavnih naprav za gradnjo cestnih označb. V postopku označevanja linij je prvi korak segrevanje in mešanje praškaste barve v predgrelniku, dokler se ne spremeni v tekočo barvo, nato pa barvo vlije v označevalne stroje za postopek označevanja. Ker stopnja taljenja barve neposredno vpliva na kakovost linij za označevanje, ima predgrelnik pomembno vlogo med napravami za označevanje s termoplastiko in je bistven del za taljenje barve.